[También en: Catalán]
Estuvimos muy cerca de alcanzar el primer objetivo que nos habíamos marcado de un millón de euros a 31 de julio. Sin embargo, la satisfacción que debemos tener es muy grande, ya que a fin de mes, 967 personas invirtieron un total de 904.600 €.
¡Muchas gracias a todos y a todas!
Pero la Generación kWh no se detiene y sigue creciendo.
El siguiente objetivo que nos hemos propuesto es llegar a 2 millones de euros antes del 31/10/2015 y de esta manera hacer posible la puesta en funcionamiento de nuevos proyectos de generación.
Hola,
Respecte al retorn anual de les inversions a Generació Kwh, no em queda gens clar de quins percentatges estem parlant.
S’anuncia que l’inversor/soci tindrà accés a preu de cost, però què inclou aquest?
Només el cost de generació o també tots els costos derivats que imposa el govern?
Estaria bé que es fes una estimació provisional, del cost del kwh que hauríem de pagar els inversosors, i així aclarir una mica més, de quin estalvi «real» podríem disfrutar.
No és el mateix estar parlant d’un cost de 0,05€/Kwh que de 0,10-0,12€/Kwh si hem de suportar els peatges que imposa l’estat.
Per altra banda, em sorprendria que ens poguéssim saltar aquests peatges, i també estaria bé argumentar els motius pels quals hem de soportar o no aquests peatges.
Repito mi comentario en castellano:
Hola,
En referencia al retorno anual de las inversiones en Generación kwh, no me queda nada claro de qué porcentajes estamos hablando.
Se anuncia que el inversor/socio tendrá acceso al precio de coste, pero qué incluye éste?
Sólo el costo de generación o también todos los costos derivados que impone el gobierno?
Estaría bien que se hiciera una estimación provisional, del coste del kwh que tendríamos que pagar los inversores, y así aclarar un poco más, de qué ahorro «real» podríamos disfrutar.
No es lo mismo hablar de un coste de 0,05€/kwh que de 0,10-0,12€/Kwh si tenemos que soportar los peajes impuestos por el gobierno.
Por otro lado, me sorprendería que nos pudiésemos saltar estos peajes, y también estaría bien argumentar los motivos por los cuales tenemos que soportar o no estos peajes.