Després de que durant els últims punts mensuals d’informació de Som Energia a Cerdanyola alguns dels assistents manifestessin el seu interès en tenir informació sobre Som Mobilitat (cooperativa que, entre d’altres objectius, promou la compra i utilització col·lectiva de vehicles elèctrics) un dels promotors d’aquesta cooperativa ha visitat Cerdanyola per presentar-la a totes les persones interessades. S’ha començat ja a explorar la possibilitat de crear a la nostra ciutat un grup de Som Mobilitat.
Som Mobilitat es va crear fa menys de dos anys. Concretament a l’estiu de 2016 a Mataró, com a conseqüència de les inquietuds d’un grup de persones de la ciutat, majoritàriament socis de Som Energia, que es van adonar de que, un cop resoltes, en gran part, les necessitats energètiques dels seus habitatges mitjançant energies renovables, potser podien fer un pas més, i intentar reduir també els efectes negatius per al medi ambient dels mitjans de transport que habitualment utilitzaven.
Amb l’objectiu d’explicar aquesta experiència a les persones interessades de Cerdanyola ha visitat avui la nostra ciutat Arnau Vilardell, un dels promotors de Som Mobilitat. Tal i com ha explicat, «som una cooperativa nova, totalment independent de Som Energia, de la qual, en certa manera, ens considerem els germans petits». Vilardell ha iniciat la seva xerrada a Cal Pintxo comentant que sovint s’oblida que tot el que està relacionat amb el transport consumeix aproximadament el 50 % de l’energia que «cremem» durant el dia.
Aquesta energia la consumim, majoritàriament, en transports que fem en automòbils privats. Uns vehicles que, sovint, adquirim com a conseqüència d’unes campanyes publicitàries molt intenses, amb les quals ens «bombardegen» des dels mitjans de comunicació i que finalment ens porta a fer unes compres que no solament son econòmicament molt cares si no que son dolentes per al medi ambient, ineficients (ja que el 95 % del temps els cotxes estan aturats), perniciosos per a la salut de les persones (3.500 persones moren cada any, a l’àrea metropolitana de Barcelona, per motius relacionats amb la mala qualitat de l’aire) i, finalment, dolents també per a la fluïdesa en la circulació, ja que els carrers i les carreteres son plenes de vehicles privats que, habitualment, es desplacen cap als mateixos llocs, a les mateixes hores.
Una cooperativa que promou un canvi en la mentalitat de la gent
Tal i com ha explicat, l’objectiu primordial de SOM Mobilitat no és la de comprar vehicles elèctrics per compartir. De fet, segons ha explicat, hi ha algunes poblacions on la cooperativa ja és present on no disposen de cap vehicle i es centren en intentar modificar i millorar els hàbits de transport d’aquella població. «Si has de moure’t i pots fer-ho caminant, el millor és que caminis», ha dit. «La segona opció hauria de ser la bicicleta. La tercera, el transport públic. Finalment, per aquells recorreguts per als quals sigui necessari un vehicle, és quan pot ser útil tenir accés a un cotxe compartit, i millor encara si és elèctric».
Vilardell ha parlat també dels problemes amb que es van trobar al comprar els primers cotxes elèctrics a Mataró. Uns problemes, però, que poden servir d’experiència per a aquelles poblacions (com Cerdanyola) on existeixi un grup de persones interessades en posar en marxa aquesta iniciativa. Durant aquests dos anys, SOM Mobilitat s’ha posat ja en funcionament a un bon grapat de ciutats i pobles de tot Catalunya. Entre d’altres, Santa Perpètua de Mogoda, Sant Boi, Rubí, Amposta o El Bruc. En totes i cadascuna d’aquestes poblacions el grup local s’ha organitzat de forma diferent, aprofitant els recursos disponibles en aquella ciutat i la major o menor implicació del consistori en el projecte. En aquest sentit, ha comentat que hi ha ciutats on, fins i tot, l’Ajuntament o algunes empreses s’han integrat en el projecte, alliberant els cotxes per a les persones que els vulguin llogar durant les hores en les quals els vehicles estan aturats.
Totes les persones interessades en tenir més informació respecte a Som Mobilitat i la seva possible implantació a Cerdanyola poden contactar amb els promotors d’aquesta iniciativa a les reunions mensuals de Som Energia a la ciutat. Es fan el primer dimarts de cada mes, a les 18 h., a Cal Pintxo.