El Blog de Som Energia Comunicación de la Cooperativa de Energia Verde
[También en: Castellano]
Des de Som Energia celebrem l’aparició de noves iniciatives en forma de cooperativa que treballen per transformar l’actual model de mobilitat i adaptar-lo al moment present i als reptes de futur als que s’enfronta la nostra societat.
Creiem en un nou model que aposta per enxarxar les persones que desitgem una mobilitat més sostenible mitjançant la reducció de l’ús individual dels medis de transport motoritzat i la col·laboració entre nosaltres en l’ús del vehicle elèctric, impulsat per energies renovables.
El proper 18 de juny naixerà la cooperativa Som Mobilitat que vol treballar per un model de mobilitat col·laborativa, elèctrica i sense ànim de lucre. Faran la seva assemblea constitutiva al Cafè del Mar de Mataró, de 10h a 12h.
D’altra banda, a Mallorca, ja fa uns mesos que va començar a caminar la primera cooperativa de mobilitat elèctrica compartida de l’Estat Espanyol, anomenada Ecotxe.
El nostre focus com a cooperativa d’energia verda s’ha centrat en la comercialització d’electricitat verda i en la producció d’energia 100% renovable, però som conscients que per canviar el model energètic cal treballar en molts més aspectes del nostre sistema actual. I la mobilitat n’és un i de molt important!
El transport usa el 43% aproximadament de l’energia primària a l’Estat Espanyol i d’aquesta el 80% és pel transport per carretera. És a dir, més energia que tota l’electricitat produïda (25%).
Justament per això, estem treballant per realitzar una compra conjunta de cotxes elèctrics, conjuntament amb Som Mobilitat i Ecotxe. Quan en tinguem més novetats, us les farem saber.
Des d’aquí volem fer costat i donar tot el nostre suport a aquests dos nous projectes i desitgem que siguin la inspiració per molts d’altres.
Tota la nostra bona energia per ajudar-los en tot allò que estigui a les nostres mans!
- Ecotxe: www.ecotxe.coop
- Som Mobilitat: www.sommobilitat.org
La meva experiència amb un cotxe elèctric
En relació amb la mobilitat elèctrica, el fundador i actual gerent de la cooperativa, Gijsbert Huijink, ens explica la seva experiència:
“Feia anys que seguia el mercat de vehicles elèctrics, però no trobava les ofertes prou clares. Vaig provar el Renault Fluence, el Nissan Leaf i el Kia Soul. Finalment, el juliol de l’any passat vaig comprar un Nissan Leaf, Km 0, amb 1.600 Km, per 18.600 €.
L’experiència dels primers 8 mesos ha estat molt positiva. Conduir un vehicle elèctric és una meravella i més relaxat que no pas el cotxe convencional.
La pregunta que em fa tothom és: ‘Quina autonomia real té?’ La real és de 130 Km, amb una variació de més o menys un 10% depenent de la conducció i de l‘època de l’any. Jo faig uns 50 Km al dia, que bàsicament són per anar i tornar de la feina, així que és suficient. Tot i que el nou model del Leaf, ja té una bateria de 30 kWh (enlloc de la meva de 24 kWh). així que disposa de 165 Km d’autonomia!
‘I quant em costa?’ He canviat la tarifa a discriminació horària (més senzilla que la súper vall). Carregar la bateria és barat (15,3 kWh x 0,073 €/kWh + 21% IVA = 1,64 €/100 Km). I com que la càrrega és lenta (2 kW), no he tingut la necessitat d’augmentar la potència contractada amb Som Energia. Quan torno a casa connecto el cotxe a un endoll normal i, amb el temporitzador que té a bord, carrego les bateries a partir de les 23h.
El cost total del ‘combustible’ que he tingut durant els 10.000 primers quilòmetres del meu cotxe elèctric ha estat d’uns 164 €. Amb un cotxe de benzina si comptem uns 600 litres de benzina per 1€ el litre, seria un cost de 600 €.
Tot apunta, doncs, que recuperaré aquesta diferència en uns 4 anys (fent uns 15.000 Km/any). Però… I el plaer de saber que has començat a ser part de la solució i no del problema? Això és encara més gratificant!
A més, el consum elèctric extra que té el cotxe, el tindrem cobert a partir d’aquest estiu amb una participació de 1.800 € al projecte Generation kWh per estar 100% segur que s’ha posat en marxa una nova instal·lació de producció d’energia renovable.«